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Tunnel de la Croix-Rousse, Lyon, France

Inauguré le 5 décembre 2013, la conception-construction du tunnel de la Croix-Rousse comprenait la réalisation du plus long tunnel d'Europe (1753 m) dédié aux modes doux (bus, vélos et piétons) ainsi que la rénovation lourde du tunnel existant.

Les travaux intégraient en outre l'animation par scénographie vidéo dans le tube modes doux, ainsi que la conception et l'installation d'un système d'information en hypervision commun aux 5 tunnels du Grand Lyon. Un projet à fort enjeu de communication en raison de l'environnement urbain, de la méthode de creusement en traditionnel, de la gestion des interruptions et des modifications du trafic routier.