Douala, capitale économique du Cameroun, se dote d'un 2e pont sur le fleuve Wouri, destiné à fluidifier la circulation dans la ville et à faciliter le transport ferroviaire dans la région.
Il se compose de 2,3 kilomètres d'accès à 2,3 voies et de 2 ouvrages (un routier à 6 voies de circulation et un trottoir, l'autre ferroviaire à 2 voies ferrées). Réalisés en conception-construction, les ouvrages sont longs de 760 mètres avec de grandes travées de 135 mètres en béton précontraint de voussoirs coulés en place par encorbellements successifs, fondés sur des pieux à 50 mètres de profondeur (2,5 m de diamètre).
Ce projet mobilise plus de 500 ouvriers camerounais qui ont bénéficié de formations spécifiques, avec un encadrement majoritairement africain.